<甘南>(当地)【1】处理工厂可燃物满足客户需求

近年来，随着 对生态环境保护意识的不断增强，我国环保行业日益发展壮大。受益于我国城镇化进程的大幅提升，使得我国固废产量快速增长。固废处理行业作为保护生态平衡、实现可循环经济的重要推动力量，在密集的相关政策扶持和国内宏观经济环境持续向好的局势下，获得加速发展的动力。

利好政策 助力行业快速发展

今年3月初， 发改委等十部门联合发布《关于“十四五”大宗固体废弃物综合利用的指导意见》（以下简称“意见”），意见提出，到2025年，煤矸石、粉煤灰、尾矿（共伴生矿）、冶炼渣、工业副产石膏、建筑垃圾、农作物秸秆等大宗固废的综合利用能力显著提升，利用规模不断扩大，新增大宗固废综合利用率达到60%，存量大宗固废有序减少。

据公开数据显示，2019年，196个大、中城市一般工业固体废物产生量达13.8亿吨，综合利用量8.5亿吨，处置量3.1亿吨，贮存量3.6亿吨，倾倒丢弃量4.2万吨。一般工业固体废物综合利用量占利用处置及贮存总量的55.9%，综合利用仍然是处理一般工业固体废物的主要途径。意见强调，“十四五”期间不断提高大宗固废综合利用水平，完善综合利用产业体系，逐步建立大宗固废综合利用技术创新体系。

根据中标通知书，建设期为2017年5月1日具备进水条件。2017年3月31日，污水处理项目建设完成。经王俊公司敦促，当年11月3日，双方对该项目完成验收。之后，王俊公司依协议约定申请开始商业运营。

问题就在这时候来了。王俊在那头告诉记者，北汽瑞丽对他们公司的申请一直没有回复，也没有给一个合理的解释，此后双方就项目的回购及补偿进行多次磋商，但未达成一致。

无奈之下， 2020年1月21日，王俊公司向中国国际经济贸易仲裁委员会（以下简称贸仲委）提起书面仲裁申请，请求裁决解除合同，支付违约赔偿金8000万元。

争议核心问题：BOT合同是个什么性质的合同？

2020年3月16日，贸仲委受理本案，由于疫情原因，直到当年10月9日才开庭审理。在双方众多争议焦点中，其中一个最为关键的是BOT合同的性质和效力问题，这直接关系到其他争议问题是否还有